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汽车零部件如何扫码防错
汽车零部件企业发货时，最怕的不是少打一张单，而是装错箱、发错料。尤其是一个客户一次发很多箱，每个箱子里又包含不同物料和批次，只靠人工核对标签，很容易出现漏扫、多扫或者料号不一致。江苏世圆汽车部件有限公司在数字化项目中，就把生产汇报、装箱和销售出库的扫码管理作为重点。企业原来的生产汇报依赖手工台账，正…
DIGITAL KNOWLEDGE
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生产执行、质量、报工、设备与ERP/MES协同。
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矿机制造怎么打通ERP和MES
矿山机械属于典型的项目型制造。同一类设备，看起来产品名称差不多，但不同客户、不同项目使用的零部件和加工要求可能都不一样。江苏中贵重工有限公司在数字化建设中就遇到了这种情况。企业生产煤矿支护、凿岩、钻探等设备，一个产品下面可能涉及大量子件和加工件。如果物料、BOM、库存、生产执行分别放在不同系统里管理…
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MES换线时间为什么要记录
制造企业生产不同产品时，经常需要更换模具、治具、材料或者设备参数。这个过程通常叫换线或者换型。有些企业只统计设备生产了多少小时，却没有单独记录换线用了多久。月底发现设备利用率不高，却很难判断时间到底花在哪里。MES记录换线时间以后，可以慢慢看出几个问题：1. 哪类产品换线时间最长；2. 哪台设备换型…
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设备保养为什么不能靠记忆
很多制造企业设备数量不算少，但保养管理一直比较依赖老师傅。哪台设备什么时候换油、什么时候检查、什么时候需要做大保养，往往都靠个人经验记着。人员稳定时问题不明显，一旦负责人休假或者离职，保养计划就很容易断掉。设备管理可以把基础信息先建立起来。例如：1. 设备编号；2. 投入使用时间；3. 保养周期；4…
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MES返工为什么要单独记录
制造企业生产过程中，产品出现返工并不罕见。有时候是尺寸不合格，有时候是装配问题，也可能是检验发现缺陷，需要重新进入某一道工序处理。如果返工完成以后，只把最终合格数量录进MES，看起来生产任务已经完成，但中间发生的问题就被隐藏了。返工最好单独记录几个信息：1. 哪张工单发生返工；2. 哪个产品或批次；…
